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1ST LSD Chainring

2009.06.03 21:02 from 분류없음

LINE UP!!


2009년은 Fixed Gear Bike의 한해가 되지 않을까 싶다.
08년에 비하여 급수적으로 늘어난 라이더들을 길에서 심심찮게 만날수가 있으며
이 문화를 발전시키기 위하여 탄탄하게 지속적으로 운영해온 많은 라이더들의 커뮤니티와 오프라인 모임등에서
얻은 시너지효과랄까?

덕분에 라이더들의 고충과 의견을 토대로 생각의 생각을 거듭하여
LSD에서 깜짝 놀랄만한 체인링을 선보였다. 100% LSD의 디자인과 컬러물이다.
지금부터 Made By LSD의 체인링을 집중탐구한다!


체인링의 컬러는 BLACK, SILVER, GOLD, RED, BLUE, PURPLE 6가지 컬러이다.
혹 이것을 샘플이라고 표현하는 사람들도 있을테지만, 많은 라이더들을 만나며 직접 BIKE를 정비하고 느끼면서
꼭 필요한 컬러만 엄선하였다고 자신있게 말할수있다.
ANODIZE 공법을 사용하였으며 ANODIZE란 알루미늄에 양극산화하여 피막을 염색하는 방법을 말한다.
ANODIZE의 피막은 대단히 단단하고 내식성이 크다는 장점이 있어, 요즘의 많은 TRACK BIKE 파츠들이
이러한 ANODIZE 공법을 사용하여 컬러가 다양한 파츠들이 생산되고 있다.


LSD Chainring의 가장큰 장점은 BCD 130 / 144 두가지의 호환이라는 점이다.
BCD란 Bolt Circle Diameter의 줄인말인데 이것의 중요성은 체인링과 크랭크암을 호환하는 요소를 말한다.
시중에 가장 대중적으로 생산되는 크랭크는 BCD 130 / 144 를 요하는 체인링이 대부분이며
일반적으로 5 스파이더 암으로 2가지의 BCD를 호환할수 있도록 생산하였다.
위 사진은 SUGINO MESSENGER 크랭크셋에서 체인링을 분리하여 BCD130인 스기노 크랭크 셋과의
호환성여부을 보여주는 사진이다.


위 사진은 선투어의 SUPERBE 모델로서 BCD 144의 위와같은 LSD체인링과의 호환성여부를 보여주는 사진이다.



LSD Chainring은 Alloy 7075-T6을 사용하였다. 대부분의 자전거 체인링에 들어가는 소재이며
알루미늄으로서 다른말로 Extra Super Duralumin, ESD라고도 하며 우리나라에서는 초초두랄루민 이라고
불리는 알루미늄을 말한다.
Alloy 7075-T6는 1940년대 이전부터 현재까지도 항공기나 전투기 등에 쓰이는 알루미늄으로 즉 굉장히 가볍고
강하다. 이미 시뮬레이션으로 강성테스트를 마치고 시험적으로 픽스드 기어 바이크에 장착후 테스트를 끝마쳤으며,
각각의 체인링은 무게당 100g 체안되는 무게이며 Laser 공법으로 LSD 및 부연의 음영표시를 하였으며
CNC / MCT 가공을 하였다. 이는 표면조도가 좋으며 체결부위에서 공차 0.1mm를 넘지않는 최상의 수치이다.


CNC 가공법은 예전부터 현대까지 금속 및 주얼리를 만드는데 많이 쓰이는 가공법이다.
CNC의 프로그램 구동 소프트웨어의 방식에 따라 또한 그것을 어떻게 만드냐에 따라서 금속을 절삭하며
가공하는데 제품의 퀄리티가 분간된다고 하여도 과언이 아니다.


LSD Chainring은 여태껏 시중에 발매된 품목들과 비교하여도 어느 하나 뒤쳐질것 없는 최상의 체인링이라
자부할수있다. 체인링의 디자인면, 공법방식, 두가지 BCD를 호환할수있는 하나의 체인링에서
우리가 원하고 바라는 모토 그대로 제품은 출시되었으며 Made in KOREA 라는 국내의 자부심과 직접 제품을
체험하고 그내의 퀄리티, 제품에게 들여진 공은 이제 라이더인 우리와 여러분이 직접 체험하고 느끼길 바란다.

LSD SHOP 메뉴로 이동하기 : http://withcyber.net/zbxe/17478
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